Анастасія Воронко - Менеджер-логіст

Анастасія Воронко

Менеджер-логіст

Працює менеджером-логістом компанії ETS. Спеціалізується на генеральних, рефрижераторних і збірних вантажах, перевезеннях між країнами Європи, Туреччиною і Україною. 

Мови перемовин: українська, англійська.

Чим займається Анастасія в ETS

  • організовує та супроводжує міжнародні вантажні перевезення;
  • шукає оптимальний варіант доставки під конкретний вантаж;
  • контролює перевезення від першого запиту до доставки;
  • стежить за термінами доставки;
  • оперативно вирішує поточні питання на всіх етапах.

Напрямки та вантажі, з якими працює Анастасія

Напрямки

    Типи вантажів

    Кейси Анастасії: як це виглядає на практиці

    Перевезення з Польщі до Києва: веганський сир у рефрижераторі

    Організували перевезення веганського сиру з Забже (Польща) до Києва у форматі LTL: збірне рефрижераторне авто, 12 європалет, 6 т.

    Через специфіку продукту потрібно було уникнути сусідства з ADR-вантажами та товарами з сильними запахами. Ми підібрали авто з урахуванням цих вимог і забезпечили температурний режим +2…+6 °C протягом усього маршруту.

    Доставка зайняла 5 днів із моменту забору вантажу. Сир прибув без затримок і порушень, у відмінному стані.

    Перевезення з Польщі до Києва: біодобавки та сиропи з двох точок завантаження

    Організували перевезення біодобавок і сиропів (6 палет, 2250 кг) із двох точок у Польщі, Стришува та Любліна, до Києва.

    Вантаж потребував стабільного температурного режиму +5…+15 °C. Тому оперативно знайшли окремий малотоннажний рефрижератор і узгодили роботу двох складів завантаження. Ще одним завданням було ветеринарний контроль під час митного оформлення.

    Доставили за 3 дні, з дотриманням температурного режиму, без пошкоджень і претензій.

    Експорт з України до Болгарії: сухе молоко

    Організували експортне перевезення сухого молока з Рожища (Волинська область) до Соколова (Болгарія): 25 європалет, 23,8 т.

    Складність полягала в координації всіх етапів. Експортне оформлення проходило в Луцьку, кордон перетнули через пункт пропуску Дорогуськ, а розмитнення відбулося в Хелмі (Польща). Ми організували безперервний супровід вантажу й контроль руху транспорту.

    Доставили за 7 днів без затримок на митниці. Вантаж прийнято в повному обсязі, зауважень не було.

    Гуманітарний вантаж зі Швеції до Тернополя: обладнання з двох точок

    Організували перевезення гуманітарного обладнання з Гетеборга до Тернополя: 10 європалет, до 2,5 т, із завантаженням у двох різних точках у Гетеборзі.

    Вантаж не можна було штабелювати, тому основна увага була до правильного розміщення та надійного кріплення. Ми скоординували завантаження в обох точках і супроводжували перевезення на всьому маршруті.

    Обладнання доставили до Тернополя в повному обсязі та без пошкоджень.

    Гуманітарне перевезення зі Швейцарії до Києва: серверне обладнання

    Організували перевезення комп’ютерних серверів із Женеви до Києва для наукового інституту в Україні. Вантаж їхав збірним авто: габарити 120 × 80 × 65 см, вага брутто 147 кг.

    Проєкт мав статус гуманітарної допомоги, тому потребував тривалої підготовки. Ми допомогли клієнтові підготувати й оформити потрібні документи та узгодити питання перетину кордону. Заздалегідь підготували кілька варіантів розрахунку вартості, щоб клієнт міг погодити фінансування.

    Сервери доставили до Києва цілими, у повному складі та в погоджені терміни.

    Порахуємо ваш маршрут

    Надішліть тип вантажу, вагу, габарити й адреси відправника та одержувача — повернемося з розрахунком і рекомендацією щодо маршруту.

    Залишити заявку

    Поширені питання (FAQ)

    Анастасія організовує перевезення з країн Європи (Іспанія, Данія, Швеція, Швейцарія, Німеччина, Польща, Бельгія, Нідерланди, Литва, Латвія, Балкани) та Туреччини. Працює з генеральними, рефрижераторними та збірними вантажами.

    Тип вантажу, вагу, габарити та адреси відправника й одержувача. У відповідь ви отримаєте розрахунок і рекомендацію щодо маршруту. Заявку можна залишити на сторінці, за телефоном або в Telegram.

    Так, рефрижератором. Наприклад, веганський сир із Забже до Києва їхав при +2…+6 °C (12 європалет, 5 днів), а біодобавки та сиропи зі Стришува й Любліна при +5…+15 °C (6 палет, 3 дні).

    Так. Наприклад, гуманітарне обладнання зі Швеції завантажували у двох різних точках у Гетеборзі, а біодобавки в Польщі у Стришуві та Любліні.

    Ні, ETS не є митним брокером. Митне оформлення виконують партнерські брокери, а Анастасія координує їхню роботу з рештою учасників перевезення, щоб затримка на одному етапі не вплинула на терміни.

    Так. Наприклад, для гуманітарного перевезення серверів зі Швейцарії ми допомогли клієнтові з підготовкою та оформленням необхідних документів і заздалегідь підготували кілька варіантів розрахунку вартості.