ЄС заборонить авто з двигунами внутрішнього згоряння від 2035-ого
У четвер, 27 жовтня, законодавці Європейського Союзу досягли політичної згоди щодо правил викидів, які фактично заборонять продаж нових автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння від 2035 року, пише www.wsj.com.
Запланований закон вимагатиме від нових автомобілів і фургонів значно нижчих викидів вуглецю до 2030 року та досягнення нульових викидів до 2035 року, що посилить тиск на автовиробників і постачальників з метою прискорення переходу від автомобілів, що працюють на бензині, до електромобілів.
ЧИ ГОТОВИЙ БІЗНЕС ДО АВТОНОМНОГО ВАНТАЖНОГО ТРАНСПОРТУ
«Ця угода прокладе шлях для сучасної та конкурентоспроможної автомобільної промисловості», — сказав Йозеф Сікела, міністр промисловості та торгівлі Чеської Республіки, яка головує в ЄС. За його словами, угода, досягнута законодавцями, повинна дати виробникам автомобілів достатньо часу для переходу до нульових викидів.
Закон ще має бути офіційно ухвалений державами-членами та Європейським парламентом, але навряд чи він істотно зміниться в порівнянні з тим, що законодавці погодилися в четвер увечері.
Незважаючи на те, що виробники автомобілів все більше переходять на електромобілі, деякі представники автомобільної промисловості вважають, що план ЄС надто швидкий, посилаючись на занепокоєння щодо інфраструктури зарядки електромобілів і доступу до сировини.

Олівер Зіпсе, президент Європейської асоціації виробників автомобілів і виконавчий директор німецького виробника автомобілів BMW AG, сказав, що галузь справляється з завданням щодо виробництва автомобілів з нульовим рівнем викидів. Але він сказав, що потрібно буде більше працювати, щоб у Європі була достатня кількість відновлюваної енергії та зарядної інфраструктури, а також доступ до сировини, необхідної для виробництва електромобілів і акумуляторів, які вони використовують.
«Зараз ми прагнемо, щоб рамкові умови, необхідні для досягнення цієї цілі, відображені в політиці ЄС», — сказав Зіпсе.
ДОСТАВКА ВАНТАЖІВ УКРАЇНА — ПОЛЬЩА — УКРАЇНА
Згідно з даними асоціації, приблизно кожен п’ятий новий автомобіль, проданий у ЄС минулого року, мав розетку, яка дозволяла заряджати його. Група заявила, що очікує, що до 2030 року ця цифра зросте до трьох із п’яти.
Заплановане законодавство є частиною ширших зусиль ЄС скоротити викиди парникових газів до нуля до 2050 року. Законодавці, які підтримали нові правила для автомобілів і мікроавтобусів, стверджували, що дозвіл на продаж нових транспортних засобів, які викидають вуглець після 2035 року, підірвало б загальні кліматичні амбіції блоку.
Згідно з умовами запланованого закону, викиди від нових автомобілів, проданих у 2030 році, повинні бути на 55% нижчими порівняно з рівнями 2021 року, а нові фургони повинні бути на 50% нижчими, ніж рівні 2021 року. Цільовий показник нульового рівня викидів до 2035 року стосується як нових автомобілів, так і нових мікроавтобусів.
Угода вказує на те, що Європейська комісія, виконавчий орган ЄС, також може запропонувати додаткові правила, які дозволять продавати транспортні засоби, які працюють виключно на паливі з нейтральним викидом вуглецю, після 2035 року. Вона також містить пункт про перегляд, який вимагає від комісії оцінювати прогрес у досягненні цілей нульових викидів у 2026 році.
Зазначимо, що компанія ETS надає такі послуги:
Міжнародні перевезення вантажів
Перевезення негабаритних вантажів
Вантажні перевезення Англія-Україна
Доставка вантажів Німеччина-Україна
Доставка вантажів Італія-Україна
Вантажні перевезення Польща-Україна
