Ізотермічний фургон: що це таке і для чого застосовується

Що таке ізотермічний фургон

Ізотерм — це машина, яка потрібна, аби перевозити швидкопсувні вантажі, і для яких потрібна лише конкретна температура для транспортування. Її можна використовувати для перевезення на дальні відстані, автівка витримує температуру від +12 до -20 градусів. Фургон має позаду двері з нержавіючої сталі з ущільнювачами, який встановлений на автомобільне шасі. Ізотермічний фургон має міцну конструкцію, яка забезпечує захист вантажу від зовнішніх факторів.

Ізотермічні фургони діляться на такі типи:

• каркасний фургон, має внутрішню обшивку з пінопласту або пінополістиролу;
• фургон безкаркасний, утеплений сендвіч-панелями;
• фургон-рефрижератор.

Для обшивки фургонів ззовні використовують оцинковані та алюмінієві листи, ламіновану фанеру або армований пластик.

У каркасних фургонах можна перевозити різні вантажі, які не потребують суворого дотримання певних температур. На відміну від каркасного, безкаркасний ізотермічний фургон здатний утримувати певну температуру під час перевезення вантажів, що потребує особливих умов.

Натомість фургон-рефрижератор обладнаний холодильною установкою, яка працює від силового агрегату вантажівки та дає можливість максимально захистити вантаж від впливу зовнішніх умов. Такі фургони перевозять заморожені та швидкопсувні товари.

Конструкція ізотермічного кузова

Теплоізоляційний шар зазвичай виконаний із пінополістиролу або пінополіуретану товщиною до 70–100 мм — саме товщина панелей визначає, як довго кузов утримує температуру без зовнішнього охолодження. Заднє двостулкове відкриття обладнане ущільнювачами, які мінімізують втрату температури під час завантаження й розвантаження.

Типи ізотермічних фургонів за місткістю

• Малий ізотермічний фургон — 7–15 тонн, для міських і регіональних перевезень.
• Ізотермічний євро-напівпричіп — 20–25 тонн (33 європалети), для міжнародних маршрутів.
• Ізотермічний контейнер — знімний варіант, зручний для мультимодальних перевезень (авто + залізниця + море).

Де застосовується ізотермічний фургон

Ізотермічний фургон призначений для перевезення продуктів харчування, лікарських засобів та інших матеріалів, для яких необхідно постійно підтримувати низький температурний режим.

Конструкція фургонів виконана так, що він має мінімальну втрату тепла. Такий ефект досягається шляхом збільшення товщини стін і підлоги, також велику роль відіграє матеріал, який використовується для внутрішньої обшивки.

• Продукти харчування — хлібобулочні, кондитерські вироби, молочна продукція на короткі відстані.
• Квіти — захист від перегріву та переохолодження під час доставки.
• Фармацевтика — товари з менш суворими вимогами до температури, ніж у рефрижераторній перевозці.
• Меблі й техніка — захист від температурних перепадів і вологості, а не власне охолодження.

Чим відрізняється ізотермічний фургон від рефрижератора

Окремі види товарів вимагають особливих температурних умов свого зберігання та перевезення. Якщо при цьому холодильна камера не є обов’язковою, такі вантажі перевозять в ізотермах. Такі фургони відрізняються від рефрижераторів тим, що не мають холодильної камери та нагрівальних елементів.

Крім того, ізотермічні фургони не витрачають паливо на охолодження, а рефрижератори витрачають. Також ізотерми не можуть підтримувати заданий температурний режим більш ніж 5-10 годин. Рефрижератори ж можуть хоч нескінченно підтримувати потрібну температуру, якщо є паливо.

Термобудки можуть зберігати холод до -20 градусів, не нижче. Натомість рефрижератори підтримують температуру.

Термобудки в середньому менші та більш маневрові, а тому підходять для міських перевезень. Рефрижератори використовуються для міжміських та міжнародних маршрутів.

Переваги та недоліки ізотермічних фургонів

Якщо відстань від пункту А до пункту Б становить кілька десятків кілометрів, а продуктовий вантаж потрібно перевозити регулярно, то ізотермічний автофургон стане надійним помічником. Їх обирають як постачальники, і власники торгових точок.

Фургони-ізотерми незамінні у великих містах, де гігантським авторефрижераторам нема ж розвернутися на вузьких вулицях. Компактні та недорогі ізотерми швидко та надійно доставлять продуктовий вантаж. Але варто врахувати що при регулярній експлуатації, особливо в населених пунктах з поганими дорогами, такі фургони починають розхитуватися і нахилитися. Водночас конденсат проникає у щілини та призводить до корозії металу, а отже і до руйнування конструкції.

І все ж переваг у фургонів-ізотермів більше, ніж недоліків. Вони мають невелику масу порівняно з рефрижераторами, а значить більш маневровані. Та й на дорогах, де під час спеки заборонено рух важкого транспорту, ізотерми переміщаються без обмежень.

Ізотермічні фургони надійні, мають якісну теплоізоляцію. Вони гігієнічні, при регулярному прибиранні є стійкими до мікроорганізмів, гнилі та плісняви. Фургони-ізотерми потрібні не тільки для перевезення продуктів харчування. Їх переваги є корисними й у фармацевтичній галузі та у сільському господарстві.

Коли ізотермічного фургона недостатньо

• Тривалі маршрути (міжнародні перевезення на кілька днів) у спекотну пору року.
• Вантажі, що вимагають глибокої заморозки (нижче −10 °C).
• Великий перепад між температурою вантажу та зовнішнім середовищем.

У цих випадках потрібен рефрижератор із активною холодильною установкою — детальніше в статті «Що таке машина-рефрижератор».

Організувати рефрижераторні перевезення у будь-яку точку світу допоможе компанія ETS. Крім того, що вантаж доставлять «від дверей до дверей», його обов’язково застрахують та перевезуть під контролем експедитора.