Черги на українсько-польському кордоні розтягнулись на 60 км
На пограничном переходе в польском Дорогуске несколько дней протестуют перевозчики. Протест может перекинуться на другие пункты пропуска на границе с Украиной: в Гребенном и Корчевой. Причиной блокировки являются многокилометровые очереди грузовиков с украинской стороны границы.
Как пишет польское издание rzeszow.wyborcza.pl, в Дорогуске водители грузовиков перекрыли проезд к пограничному переходу.
Каждый час пропускали одну машину на въезд и одну на выезд из Польши. Перевозчики протестуют против увеличения времени ожидания проверки на украинской стороне границы. В Дорогуске пропуск в Польшу ждали более 2,6 тысячи человек. Грузовики стоят почти в 60-километровой очереди. Водители подчеркивают, что условия, в которых они находятся, ужасающие: туалетов нет, еды не купишь, ждут несколько дней. Польские водители тоже жалуются. Выезда из Польши ждали 400 грузовиков.
Перевозчики хотят, чтобы украинцы восстановили возможность проезда незагруженных грузовиков, которые возвращаются из Украины, пустой полосой. Это значительно сократило бы время ожидания регистрации. Также призывают проводить фитосанитарные и ветеринарные проверки круглые сутки.
ПЕРЕВОЗКИ УКРАИНА – ФРАНЦИЯ / ФРАНЦИЯ – УКРАИНА: ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ ПОДХОД С ОПЫТОМ
Таким образом польские перевозчики хотят оказывать давление на польские власти, чтобы они начали переговоры с украинской стороной, что привело бы к изменениям в растаможке. Премьер-министр Матеуш Моравецкий сообщил, что в конце недели проведет разговор с премьер-министром Украины Денисом Шмигалем.
Лукаш Бялаш, глава Комитета протеста перевозчиков в польском Замостье, заявил, что протест может продолжаться даже до октября. Протестующие говорят о распространении протеста на пограничные переходы Гребенне и Корчёва.
В среду утром движение в Корчевой было регулярным. По словам пресс-секретаря Бещадского отдела пограничной службы лейтенанта Петра Закелажа, выезда из Польши ждало 50 грузовиков, а въезда в Польшу с украинской стороны – в десять раз больше.
В Кабмине утверждают, что проблему должно решить налаживание круглосуточного фитосанитарного и ветеринарного контроля, чего, в частности, и требуют польские перевозчики. Замминистра инфраструктуры Мустафа Найем сообщил, что до полномасштабной войны контроль проходили до 80 грузовиков в сутки, а в последние дни их количество сократилось до промежутка от 12 до 25 автомобилей. “Если есть объективные причины такого замедления работы, то мы готовы сделать от себя все зависящее для ускорения процесса и увеличения пропускной способности пункта пропуска. Но вместе с тем, мы ждем и от всех служб с польской стороны такого же продвижения”, – подчеркнул он. чиновник.
По его словам, Украина предлагала вынести это оформление за пределы пункта пропуска, предоставить своих специалистов, организовать проверку на украинской стороне и согласиться на вариант коллег из Польши. Несмотря на это, продвижения не было и каждый день проверялось все меньше автомобилей.
6 сентября он написал в Фейсбуке: «Достигнута предварительная договоренность об открытии еще одного пункта пропуска, который временно будет использоваться для выезда пустого грузового транспорта. Дополнительная информация о расположении пункта пропуска и сроках запуска будет предоставлена после согласования технических деталей. Очень надеемся на улучшение ситуации с фитосанитарными и ветеринарными службами, с которыми ведутся переговоры на всех уровнях».
Ранее основатель и руководитель транспортно-экспедиционной компании ETS Александр Миняйло отметил, что срок прохождения украинско-польской границы по ряду причин составляет 8-11 дней, что влияет на эффективность бизнеса.
Если вам нужно получить актуальную информацию о грузоперевозках Украина – Евросоюз / Евросоюз – Украина, вы можете узнать у наших специалистов по указанным телефонам.
Мы предоставляем следующие услуги: