О наших проектах
Для нас логистический бизнес – это об опыте, доверии и ответственности. С момента основания компании ETS мы реализовали тысячи проектов различной сложности. Мы можем перевезти любой груз, в том числе, негабаритный. Наши специалисты проконсультируют по пакету документов, прохождению таможенных процедур и будут сопровождать транспорт на всем маршруте.
Об экспертизе ETS говорят наши проекты!
Мы доставили набор компьютерных серверов из Женевы в Киев для Института теоретической физики им. Н. Н. Боголюбова НАН Украины. К перевозке передали 1 паллету и 1 коробку, габариты 120 × 80 × 65 см, вес брутто 147 кг. Проект потребовал длительной предварительной подготовки, поскольку груз имел статус гуманитарной помощи. Отдельно учли тот факт, что оборудование чувствительно к механическому воздействию, поэтому требовало минимизации рисков на всем маршруте.
ETS организовала перевозку 40-футового контейнера с 12 тоннами гуманитарной помощи после его прибытия в порт Гдыня — в Белогородку Киевской области. Особенность заключалась в необходимости локальной обработки груза в порту: выгрузки гуманитарной помощи из контейнера и ее перегрузки в автомобиль-тент для дальнейшей транспортировки в Украину.
Наша команда организовала международную перевозку гуманитарного груза из Гетеборга в Тернополь. Груз состоял из оборудования, требовавшего особых условий транспортировки: общий объем — 10 европаллет весом до 2,5 т. Груз нельзя было штабелировать, поэтому важной задачей было обеспечить правильное размещение и надежное крепление оборудования во время перевозки.
Мы организовали комплексную доставку солнечных панелей по маршруту Шанхай — Гданьск — Мошны (Черкасская область).
Основным вызовом стал вес груза: стандартный тентованный автомобиль рассчитан примерно на 22 тонны, и этого было недостаточно. Дополнительно процесс требовал постоянной координации между китайским поставщиком, морским агентом, польским складом и брокерами — любая задержка повлияла бы на сроки реализации проекта клиента.

Доставить удобрения из Турции в Украину, в Днепр: одна паллета весом 500 кг. Основная сложность — удобрения относятся к высокому классу опасности. Такой груз можно везти только транспортом, оборудованным для опасных грузов, и с водителем, имеющим соответствующую сертификацию. Дополнительно — погрузка и таможенное оформление в Турции сложнее, чем в Европе.

