Международные рефрижераторные перевозки грузов
ETS осуществляет международные рефрижераторные перевозки грузов по направлениям Украина–Европа, Азия, США и Канада — с соблюдением непрерывного температурного режима на всём маршруте. Компания на рынке с 2011 года, каждую перевозку сопровождает персональный менеджер, знающий специфику вашего груза и маршрута.
УЗНАТЬ СТОИМОСТЬ
МЫ НЕ РАБОТАЕМ С ДОСТАВКОЙ ЛИЧНЫХ ВЕЩЕЙ И ДОКУМЕНТОВ
ПРЕИМУЩЕСТВА РАБОТЫ С компанией ETS
НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА
Мы предоставляем глобально интегрированные комплексные решения, которые направлены на удовлетворение потребностей наших клиентов по управлению цепью поставок с особым вниманием к отраслевым требованиям.
европейские транспортные системы
Заказать услугу
Проблема: почему обычная фура здесь не подходит
Скоропортящиеся продукты, фармацевтика, цветы, химическая продукция и некоторые виды сырья теряют свойства или портятся за несколько часов без контроля температуры. При международных перевозках добавляется риск перепада температур на границе, во время таможенного досмотра, а также в летнюю/зимнюю жару или мороз. Для таких грузов нужен транспорт со специальным изолированным кузовом и холодильной установкой — рефрижератор.
Решение: парк рефрижераторов ETS
Мы подбираем транспорт под конкретный груз и температурный режим:
- Рефрижераторы с мультитемпературными установками — кузов разделён на секции с разной температурой, что позволяет перевозить несколько видов груза с разными требованиями в одном рейсе (например, замороженную и охлаждённую продукцию одновременно).
- Классификация по температурному режиму (международная классификация ATP):
- класс D — поддержание температуры до 0 °C;
- класс E — до −10 °C;
- класс F — до −20 °C и ниже.
- Рефрижератор vs изотермический фургон — рефрижератор имеет собственную холодильную установку и активно поддерживает заданную температуру на протяжении всего маршрута; изотерм лишь удерживает температуру за счёт теплоизоляции кузова без активного охлаждения, поэтому подходит для коротких расстояний и менее чувствительных грузов. Мы помогаем определить, какой вариант подходит именно для вашего груза.
Что входит в перевозку
- подбор транспорта под температурный режим груза;
- контроль температуры на всём маршруте;
- полный пакет сопроводительных документов для международной перевозки;
- сопровождение на таможнях, консультация по сезонным температурным рискам при таможенном оформлении;
- персональный менеджер на всё время перевозки.
Для кого эта услуга
Пищевая промышленность (молочная продукция, мясо, рыба, замороженные продукты, овощи и фрукты), фармацевтическая отрасль, цветочная продукция, отдельные виды химической продукции — всё, что требует непрерывного контроля температуры при транспортировке.
Кейс: доставка веганского сыра из Польши
Клиент заказал LTL-доставку (сборный груз) веганского сыра из Польши в Украину с жёсткими требованиями к температурному режиму на протяжении всего маршрута. ETS подобрал рефрижератор с нужным температурным классом, обеспечил контроль температуры на границе и своевременную доставку без нарушения условий хранения продукта.
Сезонные риски при пересечении границы
Зимой и летом разница температур снаружи и внутри рефрижератора во время остановки на таможенном досмотре может создавать дополнительные риски для груза. Мы учитываем это при планировании маршрута и времени прохождения таможни, чтобы минимизировать время простоя с открытыми дверями кузова.
ПРОЕКТЫ
Реализованные проекты
ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Наш транспорт регулярно проходит техническое обслуживание, что минимизирует риск поломок в пути. В случае возникновения непредвиденной ситуации мы принимаем меры для максимально быстрого устранения неисправности или замены транспорта, чтобы сохранить температурный режим груза.
В случае повреждения или порчи груза ответственность определяется условиями договора перевозки, страховым покрытием и результатами установления причин инцидента. Именно поэтому рекомендуется заранее согласовывать условия ответственности и, при необходимости, оформлять дополнительное страхование груза.
Рефрижератор активно поддерживает заданную температуру с помощью холодильной установки на протяжении всего маршрута, тогда как изотермический фургон лишь удерживает температуру за счёт теплоизоляции кузова, без активного охлаждения или обогрева. Подробнее — Грузовые перевозки изотермическим фургоном.
Мультитемпературная установка разделяет кузов на секции с отдельным температурным режимом в каждой, поэтому в одном рейсе можно совместить, например, замороженную и охлаждённую продукцию без риска нарушения условий хранения ни одной из них.